Отчасти, можно согласиться с Михаилом. Возможно, лучше бы если капитана не было на борту - для общей пользы и т.д. Но: http://www.guardian.co.uk/world/video/2012/jan/17/costa-concordia-captain-phone-call-video - капитан абсолютно не понимает, что происходит с тонущим судном. Потом, Михаил забывает о том, что сигнал бедствия и аварийной тревоги на судне так никто и не отдал. Это вменяемость и разумность капитана? Береговая охрана начинает спасение по своей инициативе, без получения информации от капитана судна или вахтенных офицеров. Который будучи живым непонятно где находился.
Конкордия
Date: 21 January 2012 11:39 (UTC)