benia: (Default)


Без чего не прожить никак.

Есть основной ресурс, где берётся всё добро для смартфонов, это http://4pda.ru, причём для поиска необходимой программы обычно достаточно набрать в гугле название проги и 4pda. Поэтому каждый уважающий себя чатланин имеет там регистрацию.



benia: (zloy)



Поговаривают, что в городе имеет место факт массовых завышений счетов. В некоторых случаях это может быть мнимым, поскольку:
а) «Феноза» начисляет счета когда за 24 дня, а когда и за 34,
б) повышение тарифа составило 37% и люди танцуют от суммы, а не от израсходованных киловатт,
в) снятие показаний работниками «Фенозы» раз в несколько месяцев и умышленный, или неумышленный, перекос данных (из комментов на фб).
г) взгляните на счётчик, фактура не опережает показания?
д) повышенное напряжение в сети будет обходиться дороже. Но даже дикие и постоянные 260 вольт поднимут счёт в фактуре не более чем на 20%.

В моём случае завышения не наблюдаю, наоборот, по причине частичной замены ламп накаливания на светодиодные, расход падает.
Эксельная табличка, подставляйте свои значения, проверяйте.

Корректный метод для сравнения потребления по месяцам — количество киловаттчасов в счёте, делённое на количество дней, за которые начислен счёт — колонка «I».

***

Кстати, не слышно владельцев частных домов, снимающих показания самостоятельно — у вас так же?


benia: (Default)


Одна из лучших программ для навигации на Андроиде — Locus Map Pro Outdoor GPS.
Заточена под туризм, но функционал настолько богат, что можно использовать везде, где нужна навигация.

Обеспечивает позиционирование как по онлайн-картам, так и по скачанным заранее. Поддерживает выбор карт, выделение необходимых областей, требуемого увеличения и скачивание прямо в программе. Плюс множество пользовательских плюшек.





Замена кучи ненужных онлайн-карт в Локусе самыми популярными и необходимыми: https://melda.ru/locus/maps
Там же обзор и полезные ссылки.

Лёгкая, быстрая версия, идёт на всех Андроидах, начиная со второго:
v3.0.2
Предпоследняя:
v3.14.2

Программа для скачивания карт на компьютере с последующим их экспортом в Locus: SAS Планета.
Довольно заморочная, но зато с богатыми возможностями по выделению областей, наложению слоёв и прочим.
benia: (Default)


Тем, для кого смешной сервис майл.ру внезапно стал вполне пригодным рабочим инструментом.

В облаке по умолчанию настроена двусторонняя синхронизация, поэтому скопировав через проводник нужный файл в папку майл.ру на компьютере, получаешь её в облаке, но не можешь удалить из сервисной папки на компе, потому что это приведёт к её удалению и из облака.
В результате на диске появляется дополнительная папка, которая безбожно жрёт пространство, особенно если халявный терабайт используется в полный рост.
И боже упаси случайно эту папку удалить — в результате синхронизации, и раньше чем постигнешь всю драму произошедшего, всем облачным файлам моментально наступает кирдык.

Однако есть возможность хранить контент в облаке и без привязки к компу.

Суппорт майл.ru вроде как поясняет эту фичу, но как-то мутно и не до конца.


1

+ 16шт., 1,3 мб )
benia: (zloy)


Карочи, коллеги, время пришло. Светодиодные лампы (LED — Light-emitting diode) в этом году ощутимо подешевели, плюс появились мощные модели, а подорожание света хоть и отменили, но есть чуйка, что это ненадолго.

Можете считать это рекламой, пох, полезное дело зопеарить за щастье.

В городе есть интересный продавец всякой электрошняги — www.panlight.md, три магазина по городу. Провода-розетки там как у всех, но с LED-лампочками они зажигают. Вероятно, работают с каким-то китайским заводом, те делают для них под их брендом целый спектр моделей, чтобы не сказать полный. И, насколько я могу судить, это очень неплохой Китай, всё такое крепенькое, симпатичное. Плюс годовая гарантия по месту. Да ещё упаковка такого уровня и оформления, что прям удивительно. Цены вменяемые, я провентилировал Али и тематические форумы.

Я и раньше делал попытки подружиться с экономичными источниками, но не сложилось — спектр у КЛЛ (компактных люминесцентных aka «экономичных») отвратный: зелёное сливочное масло, розовый белый, и тому подобное. Да ещё список их достоинств состоит из шести пунктов, а недостатков — скроллить страницу устанет рука. Кроме того, соотношение потребления/светимости у КЛЛ около 1:5, а у светодиодных — аж 1:9.

В общем, такие расклады: светодиодная лампа под стандартный цоколь Е27 потребляет 12 ватт, а по световому потоку заменяет 100-ваттную накаливания. Несложные подсчёты приводят нас к вот чему. Хорошая 12-ваттная LED стоит 96 лей, нормальная накаливания — от 6 и выше. В сутки лампочка работает в среднем 4 часа, значит за 6 месяцев потребит электричества по 1,58 лей/квтч на 113 лей. LED за это же время нажигает на 13 лей.
Что, за вычетом, как раз и есть цена светодиодной лампы. То есть, каждые полгода обычная лампочка палит нам отнюдь не лишние 100 лей. А если цену за электричество таки утвердят в 2,16 л/квтч, срок окупаемости сокращается до 4 месяцев.

Причём ресурс обычной лампы — дай бог 1.000 заявленных часов, обычно гораздо меньше. Ресурс LED — 25.000-30.000 часов. Причём независимо от количества включений-выключений, как у «экономичных». И даже если там будет не 25-30 тысяч часов, а только 10, то мне и их хватит выше крыши, учитывая окупаемость.

И очень важный параметр — магазинная гарантия. Если она не менее 6 месяцев, то смело и в путь, за этот срок вы уже недоплатите Фенозе полторы цены LED-лампочки. У Панлайта гарантия — год.

Посчитать затраты до замены и после поможет табличка-калькулятор. Там суммы в леях и правей в рублях.

Психанул и взял за 117 лей 15-ваттку со световым потоком аналогичным 120-ваттной лампе накаливания. Обои дымятся. Кот лежит на спине. Жена рассекает в солнечных очках.






В ванной стояли когда-то сдуру установленные три разорительные галогенки по 50 ватт, всю дорогу за своими тётками свет выключал, а они потом делали бровки домиком: «А шо такоэ со счётом, наверноэ к нам кто-то подсоединился?» Теперя баста. С тремя по пять вместо трёх по писят ищо быстрее к успеху приду, месяца через три начну пропивать сэкономленное.
И даже, может быть, задумаюсь поменять галогенку в туалете.

***

Дисклеймер

Если принять за 100 баллов качество света ламп накаливания, ну или привычку к этому спектру, то у светодиодных данного производителя этот параметр, по моим ощущениям, около 80. Тогда как у компактных люминесцентных — максимум 40.

Я чо хочу сказать. У КЛЛ с заявленными тёплыми 3000 К спектр безобразный, большинству людей он неприятен. У хороших LED с теми же 3000 К эти паразитические оттенки лежат на границе мнительности, то есть они есть, но практически незаметны, жить с ними можно без проблем.

Также, речь идёт конкретно о продукции Панлайт, у производителей LED большой разброс по качеству, используемым материалам, цене.

Вывод: берите одну на пробу и составляйте своё мнение.



***

Советую начать с аналога стоваттки — 12 ватт, как наиболее рентабельную, на данный момент.

Практически все лампы идут у них в двух вариантах — тёплой световой температуры (3000 Кельвинов, в жёлтой упаковке) и холодной, которую они называют «нейтральной» (4000 К, в зелёной). Холодные не советую, слишком они в синеву, а вот тёплые самое то.

У 12-ваттной будут ещё две модели — одна с полезной засветкой в 180°, другая в 300°. Световой поток у той, что на 180 — около 1000 люменов, а у 300, за счёт рассеивания — около 900. На 180 будет как с абажуром, а на 300 как привычная обычная, с засветкой потолка.


180°:



300°:


________________

этот пост в ФБ.
benia: (Default)


Искал сейчас и выяснил, что почему-то запилил только на ФБ. Непорядок.


***

Время не стоит на месте и в прошлом году на рынке появилось зарядное устройство Opus BT-C3100 v2.1. Пользователи прозвали его «Дримчарджер», поскольку уже сложно чего-то желать дополнительно к тому, что оно умеет. А умеет оно то же самое, что знаменитое семейство LaCrosse-Technoline, плюс зарядка литиевых аккумуляторов в многочисленных режимах и со всеми примочками контроля.

Стоимость зарядного с бесплатной доставкой — около $40.

Здесь обзор этой модели, но чуть более ранней версии, в которой шумел вентилятор. В последней инкарнации этот недостаток устранён.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=23939


Экспресс-обзор на ютубе:




Здесь последние новости и обсуждения. На форуме часто появляется китайский создатель з/у.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=23457&page=10

Здесь з/у можно купить по минимальной цене с купоном, 42 — 3 = ~$39
http://www.gearbest.com/chargers-batteries/pp_71595.html
Актуальный купон: OP3100SQ
Свежие купоны от автора з/у можно найти на форуме фонарёвки по предыдущей ссылке.

Альтернативная ссылка для поклонников лучшего продавца Энелупов всех времён и народов:
http://ru.nkon.nl/opus-bt-c3100-intelligent-battery-charger-analyzer.html
С доставкой обойдётся в районе $42.


***


Также существует в природе кровный брат колена LaCrosse — PS-NC1000 Intelligent Battery Charger.
http://www.lacrosse-nn.ru/%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/robiton-procharger1000/

Его отличия от знаменитой BC-700:



При этом стоимт оно дешевле. Отнесём это к нераскрученности нового клона.
http://ru.nkon.nl/power-stations-ps-nc1000-intelligent-battery-charger.html


***

Краткое резюме на тему «что выбрать?»

За Opus BT-C3100 v2.1:

1. Всё в одном. За 40 долларов практически все типы аккумуляторов, включая литиевые. Все навороты режимов и широкий диапазон зарядных токов.


За PS-NC1000:

1. Цена. За около 20 долларов все навороты для никель-кадмия и никель-металлгидрида всех типоразмеров.
2. Ещё раз цена. Если есть необходимость в зарядке лития, можно взять автоматическое простое зарядное Nitecore Intellicharger i4 v2 - 2014 edition за до 20 долларов с доставкой: http://ru.nkon.nl/charger/lithium/nitecore-intellicharger-i4-v2-2014-edition.html
Оно заряжает одним током в 350 мА (или 700 мА при зарядке пары) и не имеет различных режимов и индикации. Но всеядное, как и Опус, кроме лития заряжает также и Ni-MH/Ni-Cd популярных типоразмеров АА/ААА/С.
http://www.ledup.ru/product/intellektualnoe-zarjadnoe-ustrojstvo-nitecore-intellicharger-i4-v2

Пара этих зарядок будет стоить как одна Опус, но это будет ДВЕ зарядки, на восемь слотов, что может иметь значение.
benia: (Default)


Где-то к концу 90-х перестал покупать книги ввиду их непомерной дороговизны. И до 2005-го почти не читал, тем более, что появились компьютеры, было куда время сливать.
Но когда в 2005-ом купил Нокию 6610i и почти случайно обнаружил в ней возможность загружать и читать книги, это было натуральное Мачу-Пикчу.





В телефоне было 4 мегабайта памяти, этого вполне хватало на одновременное содержание в нём 4-5 полноценных книг, а маленький, но стандартный по тем временам экран совершенно не жрал аккумулятор, как сегодня у коммуникаторов. Для преобразования текста в java-приложения требовалось вальсирование, но постепенно па были освоены и в дальнейшем труда не представляли.

С размерами экрана всего в 8 строк поначалу к регулярному чтению отнёсся с сомнением, но уже через день поймал себя на мысли, что процесс, как это ни странно, абсолютно не вызывает дискомфорта. Каких-либо последствий для глаз не наблюдал, усталости от многочасового чтения не чувствовал.

За 7 лет пользования прочёл чёртову уйму книг, возможно даже столько, сколько за всё предыдущее время. Это был период, когда от внезапно доступных залежей на lib.ru кружило башню. Телефон давал возможность читать в любой момент — за обедом, в пробке, даже на ходу от стоянки до дома, уже не говоря про заседания в туалете. Проблема раздражающего ожидания в очередях перестала существовать от слова совсем.

Телефон верно прослужил четыре замены аккумулятора и две корпуса, до тех пор пока хорошие коммуникаторы не стали доступными, да и раритетный девайс уже стало стрёмно доставать из штанин. Тогда и сменил на HTC Desire S. Но до сих пор скучаю.


***


А в 1995-ом у меня появился Casio Z-7000, один из первых КПК. Изумительного качества изготовления, монолитный, тяжёлый, со здоровенным экраном 77х96мм (12,3 см или 4,8 дюйма) и разрешением 256х320, правда без подсветки.





К несчастью, я тогда не знал ни что такое RS-232, ни всего остального. Компьютер увидел в 1996-ом, интернет ещё через год.
Память устройства была вполне ёмкой, работало оно на трёх пальчиках, но я не приложил достаточных усилий для его включения в свою жизнь.
benia: (Default)



Приехали на природу, водку-бычки-в-томате взяли, а стаканы забыли?

Фигня вопрос. Рукоблудим.


1

+ 6 шт., 0,7 мб )
benia: (Default)


Стоишь себе, никого не трогаешь и вдруг понимаешь, что в штанах проснулся Везувий. Этот пикантный момент, когда что-то резко обжигает тебе яйца. Душа сперва по привычке туда уходит, но в панике ломится обратно. Внезапная атака на святая святых пугает, знаете ли. Наша сила в плавках, конечно, но не до такой же степени.
Подпрыгивая как дебил, лезешь в карман, ожидая уже любой подлости, и вынимаешь связку ключей и запасной мизинчиковый аккумулятор к фонарику.


1


А там... )
benia: (Default)


Наконец добрались до геоглифа, случайно обнаруженного на карте два с лишним года назад.

Составляющими его деревьями оказались высокие сосны с раскидистой кроной. За счёт «зимой и летом одним цветом» и того, что сосны выше всей окружающей растительности, рисунок должен быть виден в любое время года.

Однако судя по последним снимкам гуглмапс, различимость геоглифа ощутимо упала, боюсь, ещё лет 5-10 и его уже будет не разобрать. Тем более, что на соседнем склоне вовсю вырубают деревья. Так что спешите видеть (маршрут проезда).

Аналогичные дела в Германии — свастика, шок, расследования.


1


2
Вот эти зелёные макушки и есть составляющие букв.


3

+ 3 шт., 0,4 мб )
benia: (Default)


И колонки, колонки погромче.


benia: (Default)


Настрочил для www.drive2.ru, нехай и здесь повисит.

***

Зашуршал подшипник в ролике натяжителя ремня гидроусилителя, решил неспешно поменять. Накрывается он в этом узле довольно часто, но и стоит недорого и замена очень простая.
Можно взять на месте польские за два бакса, можно французские за три, можно на ебэе, на алиэкспрессе их тьма. В общем, подшипник очень распространённый.

По ходу дела наткнулся на интересное — керамические подшипники из оксида циркония (ZrO2) и нитрида кремния (Si3N4). Список их достоинств впечатляет, а из недостатков один — цена. Хотя в ролике натяжителя от него требуется лишь одно — долговечность.

— Керамическому подшипнику не требуется смазка
— Вес керамики на 40% меньше стали.
— Модуль упругости керамики в полтора раза выше, чем у типичной стали.
— Керамика лучше рассеивает тепло, рабочая температура может достигать 1000 градусов по Цельсию, что позволяют им работать на скоростях, превышающих 12000 оборотов в минуту.
— Полное отсутствие коррозии позволяет использовать керамический подшипник в агрессивной среде, где присутствуют кислоты, щелочи.
— Коэффициент теплового расширения в 3 – 5 раз меньше стали, что при рабочих температурах существенно уменьшает трение и количество затраченной энергии на кручение.
— Полностью керамические подшипники не пропускают электричество.
— Керамика не магнитится.



На алиэкспрессе средняя стоимость единицы — $13, из любопытства можно было бы и заказать, но пересылка начинается с $20.
Сделал запросы на штучную доставку, завалили предложениями, некоторые даже на молдавском языке, а утром с Китая ещё и позвонили.





Также на али есть за $5 интересный вариант гибридного, где самая распространённая схема: внутренняя и наружная обойма, сепаратор — из стали, а шарики или ролики — из керамики. Но опять же — доставка.

Для ролика натяжителя керамика, конечно, баловство, но в критичных узлах очень даже может быть практичной. Я б не отказался от керамического выжимного баксов так за 30-40.
benia: (Default)


Пригласили недавно в экспресс-вояж на передовую битвы за возобновляемые источники энергии в Молдавии. Это дело у нас продвигается как с помощью всяческих евродвижений, так и частным образом. Тур для блоггеров и журналистов был организован Агентством энергоэффективности при Министерстве экономики.

Заценили котёл на биогранулах в детском саду, поле солнечных панелей при автосалоне «Порше» и геотермальное отопление в частном доме.



1

+ 110 шт., 19,5 мб )
benia: (Default)


Тут двое подряд знакомых андроид-телефонов лишились, у обоих половина контактов не была сохранена. Избегаем этих досадных проблем, сохраняем контакты.
Синхронизацию с гугл я отключил давно, там есть нюансы, которые меня не устраивают.

  • Прямо сейчас самый простой способ — зайти в контакты и сохранить их на SD-карту, а оттуда на комп и в облако.

  • Способ более продвинутый — установить на комп серверную часть и на телефон клиент программы MyPhoneExplorer.
    Или официальные ссылки: сервер для компа, клиент для телефона.

    Русский язык, бесплатно. Но следите за тем, какие кнопки нажимаете при установке на комп, автор зарабатывает как может и есть шанс поставить какой-то ненужный бар.


    Установить обе, потом включить на телефоне и после этого на компе. Синхронизировать, сделать полный бэкап.
    Но основное достоинство проги — редактирование контактов, событий календаря и прочего содержания телефона. Я гоняю туда-сюда файлы по воздуху, никакого шланга не надо. Связь по вай-фаю, юсб, блютусу.


  • benia: (Default)


    Разбирал фоточки с прошлогодней экскурсии в кишинёвский аэропорт и погуглил бортовой номер модного вертолётика, стоящего на лётном поле. Пепелац оказался личным лiтаком Инуковеча за 17 мильонiв долларiв денех.


    Вертолет AgustaWestland AW139 изготовлен в 2008 году по заказу американской фирмы Aero Toy Store с салоном Pininfarina. Летом 2008 года он был продан в Черногорию комании Vektra Aviation. Базировался в Подгорице. В Украину вертолет доставили в августе 2010 года и зарегистрировали в "Центр-авиа" с бортовым номером UR-CRB.

    При этом б/у вертолет Президента обошелся дороже нового из-за шикарной отделки салона. По приблизительным оценкам, стоимость AW Януковича - $17 млн.

    У вертолёта интерьер "Pininfarina", разработанный одноименным легендарным дизайнерским бюро из Италии. Салон обшит кожей и деревом, оборудован двухзонным климат-контролем, системой развлечения "аэрошоу" - на двух 15-дюймовых мониторах отображается двигающаяся во время полета карта, местоположение вертолета, а также его высота, скорость, время в пути.
    В салоне установлен CD/DVD-проигрыватель, система спутниковой связи и радио, аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфер.

    Итало-американская "AgustaWestland-139", на которой будет летать В.Янукович, то же самое, что "Феррари" для автомобилистов.
    Производители вертолета утверждают, что AW 139 – это модель, "в которой воплотились новейшие разработки конструкторов, а также наиболее эффективные инженерные решения".

    "Это единственный вертолет в своей весовой категории, который может оснащаться комплексной системой антиоблединения и развивать при этом крейсерскую скорость до 309 км/ч", - пишут на сайте agusta-russia.ru, которым владеет официальный дистрибьютор этих вертолетов в России компания "Аэросоюз".

    Продавец вертолетов утверждает, что AW 139 — просто уникальная модель, ведь ее трансмиссия может работать вообще без масла в течении 30 минут. К тому же, будучи двухмоторным вертолетом, AW 139 способен взлететь на одном двигателе при полной загрузке в условиях высокогорья.
    За один полет AW способен преодолеть почти 1000 км.

    Лидеры других государств в этом плане скромнее. К примеру: президент США Барак Обама с началом кризиса "демонстративно отказался от чудо-вертолета" стоимостью $400 млн. и пересел на VIP-вариант обычного армейского VH-60N White Hawk (от $6 млн), Президент России Владимир Путин использует отечественный Ми-8 стоимостью $5-8 млн, а канцлер Германии Ангела Меркель пользуется тремя Eurocopter Cougar AS532 стоимостью $5 млн.



    Предпосылки для покупки вертолёта.


    Первая новость в сети на эту тему: http://snikiforov.livejournal.com | 16 ноября 2010




    Кишинёв, 25 апреля 2013




    benia: (zloy)


    Есть куча методов калибровки аккумулятора, некоторые я попробовал — ничего особенного, в отдельных случаях становилось даже хуже. И тут...

    1. Родное зарядное, зарядка USB от сети. Зарядить до 100%, до зелёного светодиода.
    2. Отсоединить телефон от зарядки. Выключить телефон.
    3. Подсоединить зарядку. Дождаться когда загорится зелёный светодиод. Отсоединить зарядку. Включить телефон.
    4. Дождаться полной загрузки телефона. Дождаться зелёного светодиода.
    5. Не отсоединяя от зарядки, выключить телефон. Включить телефон.



    После камлания HTC Desire S ведёт себя странно. Аккумулятору полтора года, сразу калибровался согласно рекомендации производителя, но что-то такой красоты не помню я. Практически отказывается терять уровень заряда в режиме ожидания при включенном вайфае и активных Скайпе, Вайбере, пуше почты, календаре гугл и включенной автосинхронизации. Тестирование ту би континуед.
    Бонус: Battery Monitor Widget Pro.
    benia: (Default)


    Меняю два неиспользованных аккумулятора Ultracell 12v/7,2Ah на один ИБП без аккумулятора. Мощность ИБП обсуждается.


    benia: (Default)


    Пятница-суббота-воскресенье (19,20,21) — три дня соревнований по авиамодельным боям. Чистый воздух, запах травы, пенка, солнце, зонтик, напитки — что ещё нужно, чтобы приятно провести выходные?

    Как добраться — карта.

    В прошлом году это выглядело так: 21 августа 2012


    benia: (zloy)


    Сергей Алесенков, он же совладелец и технический руководитель фирмы по изготовлению эксклюзивных изделий из кожи "DICTON-AS", он же художник-скульптор по образованию, он же друг детства. До сих пор жалею, что не нашёл времени на позирование для его дипломной работы. Имел бы сейчас бюст себя родимого в 16 лет.
    А ещё вспоминаю в исполнении Серёги свой первый модный кожаный куртяк за 5 (пять) долларов. Такие в начале 90-х были цены в баксах, мда.

    Не полноценный репортаж, просто зашли летом на минутку, пасчолкал.


    1

    + 33 шт., 4,9 мб )
    benia: (zloy)


    2 февраля 2013 г., Министерство Транспорта и Дорожной Инфраструктуры совместно с ГП "Железная дорога Молдовы" (ЧФМ) организовали для группы блоггеров и представителей средств массовой информации посещение Пашканского завода. Молдавская сторона была возглавлена министром Транспорта и Дорожной Инфраструктуры - А. Шалару и Генеральным директором ЧФМ В. Струна, а румынская - Генеральным директором SC Remar S.A. C.Cornea и его командой.
    Целью этой поездки было информирование о процессе модернизации венгерских поездов в поезда европейского типа.

    (CFM)



    Был приглашён на этот инфотрип и я, за что большое спасибо Жене Лукьянюку, очень грамотно организовавшему эту поездку.
    В пятницу вечером выехали на автобусе, заночевали в Яссах и на следующее утро были в Пашканах на заводе. Поздним вечером этого же дня вернулись в Кишинёв.
    Заинтересованными молдо-румынскими ведомствами была проделана неслабая работа, чтобы произвести благоприятное впечатление на визитёров, начиная от отеля и заканчивая питанием. Это очень неглупый подход, с какой стороны ни смотри.


    В суть активных движений вокруг модернизации молдавских поездов в поезда «европейского типа» я особо не вникал, знаю только, что первый блин всё лепят, а он всё комом — постоянно ломается и его издевательски тягают советским тепловозом. По иронии судьбы поезд сломался и в тот самый день, когда нам в Пашканах демонстрировали недюжинные возможности румынского вагоноремонтного гиганта.

    "Remar Pascani" — компания в Румынии, специализирующаяся на ремонте и модернизации подвижного состава для железнодорожного транспорта.
    Remar является правопреемником бывших железнодорожных мастерских, созданная в Пашканах в 1869 году. В 1968 году мастерские были преобразованы в механический завод, в 1970 название изменилось на Предприятие механического подвижного состава». Данное название было сохранено до 1991 года. В октябре 1991 года было создано акционерное общество «Remar» SA Paşcani, основным видом деятельности которого являлось «Производство и ремонт подвижного состава. В октябре 2004 года «Remar» SA Paşcani была приватизирована.

    (Remar)



    В том, что завод там будет покруче наших депо я почти не сомневался, с учётом того, насколько развит ж/д транспорт в Румынии и того, что экономика у них хоть как-то шевелится, в отличие от нашей.
    Но некоторые вещи таки удивили, не ожидал увидеть такого количества современных японских станков с ЧПУ от "OKUM". Также остались самые благоприятные впечатления от тотальной чистоты и порядка, хоть местами и явно показных, но от этого совсем не теряющих смысла.
    В предприятие за последние несколько лет владельцы вложили около 50 млн. евро, и это видно.

    Впечатления от увиденного двойственные. Несомненно положительные от самого завода и неоднозначные от того, что делают на нём с молдавским подвижным составом. При близком рассмотрении не покидает ощущение какой-то дешевизны от почти всех материалов, из которых делают новые локомотивы и вагоны. Не то, чтобы придираюсь, но поручни явно тонкие, двери даже на вид хлипкие, напольное покрытие тоненькое, вешалки для одежды, мусорные мини-контейнеры и многое другое привинчено буквально парой-тройкой саморезов, всё какое-то неосновательное и оставляет ощущение ненадёжности и недолговечности, как от китайской поделки. Весь поезд от носа до хвоста какой-то слегка неказистый, а я твёрдо убеждён, что хорошие вещи должны быть красивыми. И это только на субъективный взгляд снаружи. А по ходу эксплуатации выясняются и вовсе недопустимые моменты, такие как выход из строя ключевых компонентов и прочая, и прочая.

    Всё это печально и непонятно, особенно в контексте массы скандальных слухов вокруг Молдавской железной дороги и её руководства. Но министр транспорта Шалару с начальником CFM Струной гнут свою линию и посмотрим к чему это приведёт.

    В частности, они отмечают втрое уменьшившийся расход от применения новых движков, а нападки по поводу их отказов — происками отлучённых от кормушки. Вроде как прежний норморасход составлял 200 литров в час при фактическом в 140, а у вольвовских движков этот расход будет 38 литров в час.

    Также говорилось о существовавшем при старом руководстве, так называемом, отделе IT-технологий, где «трудилось» пару десятков человек, получая при этом неслабую железнодорожную зарплату и работая чуть ли не в Алголе, да к тому же только на русском. Ну, это по-нашему, по-бразильски, вполне такое допускаю. Так вместо этой толпы были взяты шестеро спецов, которые поднимут новую систему, а поддерживать её будут только двое. Ну и в целом были значительные сокращения там, где от людей не было толку. В общем, и со слов Шалару, выглядит здраво, а уж как оно с точки зрения другой стороны — неизвестно.

    В конце недели запланирован поход в кишинёвское вагоноремонтное депо, ясный перец, что там совсем не шоколад, но посмотреть в сравнении всё равно интересно.

    ____________

    Справочная информация:

  • Краткая история «европоезда» на цикловики.
  • Тьма страниц с самой разнообразной инфой по теме на олдкишинэу.


    *****************************************

    Три сотни фото выкладывать в жж посчитал неуместным, оно того не стоит, а вот на быструю Пикассу залил и даже комментами снабдил, можете писать там же, а можете и здесь.

    ✔ Альбом «Пашканы» на Пикассе


  • benia: (zloy)


    Кто бы мне в начале 2000-х сказал, как это будет сегодня: в телефоне запускаю FBReader, захожу в раздел «сетевой библиотеки», открываю настроенный OPDS-каталог Флибусты — клона Либрусека, голосом (!) задаю поиск по названию и за 15 сек закачиваю книгу.
    С картинками, на прекрасный 480х800 экран 3,7", и заряда аккумулятора хватает на чёрт-те сколько времени чтения.

    Мы почти не замечаем, как будущее обыденно становится настоящим.

    benia: (Default)


    Прощаемся с летом — в 16:49 Солнце переходит в Южное полушарие, наступает власть тьмы.
    22 сентября — осеннее равноденствие, день равен ночи. Благодарим богов за урожай и процветание.

    Кстати, в России решается вопрос о переходе на постоянное "зимнее" время, то есть поясное плюс один час, что приведёт к разнице в час между Кишиневом и Москвой зимой и одинаковому времени летом. А в августе и вовсе хотели сразу поясное ввести и закрепить. Молдаванчеги впервые вырвались бы в лидеры — летом уже Кишинёв опережал бы Москву на час, прикол.

    В прошлом году игры с переводами решили прекратить и зафиксировали "летнее" время, после чего разница с Кишинёвом составила летом час, а зимой — два.
    Но это принесло россиянчегам значительные неудобства и переводчиков стрелок начали бить в подъездах. Теперь в Госдуме РФ витает идея перевести время на час назад и на этом угомониться.
    Будет лучше, на мой взгляд. А то алчешь в интернетах с кем поскандалить после полуночи, а они уже выпали в осадок, понимаешь.

    P.S. Любопытный факт — часовые пояса в разных странах далеко не всегда отличаются ровно на час. Есть страны живущие с получасовым сдвигом, такие как Иран, Индия, Афганистан, центральная часть Австралии, а есть и такие как Непал, со своим Непальским временем — UTC 5:45.
    Голову сломишь, синхронизируя с соседним Китаем, где UTC 8:00. И который, кстати, на всей своей огромной территории имеет единое время.
    benia: (Default)


    Чистка клавиатуры принесла немножко котячей шерсти. Если вязать экономно, то может хватить на один носок.

    Полная разборка, мойка, чистка, сушка, перепайка оторвавшегося проводка — 40 минут.
    Обратная сборка — 20 минут.
    Итого — полтора часа.

    Хотел бы посмотреть в глаза подонку, который придумал клавишу «Пробел» со скобкой-усилителем.
    benia: (zloy)


    Анонс


    15-19 августа в Молдавии, впервые на пространстве СНГ, успешно прошёл Чемпионат Европы по радиоуправляемому копийному воздушному бою — EASG-2012.
    «Копийному» — в смысле масштабных копий моделей самолётов Первой и Второй мировых войн.

    Практически вся полезная информация взята из статьи-интервью (pdf) Дмитрия Терехова в «Русском слове».
    На его вопросы отвечали координаторы ACES Moldova — Игорь Берекет и Александр Попович.

    Хороший видеорепортажик.



    1

    + 90 шт., 15,2 мб )
    benia: (Default)


    Вынул одну 4-гиговую планку из двухканальной пары 4х2 для установления причины сбоев. Работается очень тяжко, всё едва ворочается, даже когда половина оперативки не занята.
    Любопытно, увеличение объёма с 8 до 16 гигов впрыскивает машине адреналина или просто упрощает многозадачность?

    upd: О, надыбалось по теме. Прирост быстродействия в Шопе, в частности экшнов, +35%. Это серьёзно.

    upd 5 июня: Поменал планки местами. Те же яйца.

    upd 9 июня: За 10 дней ни одного зависания. Странно, это мамка, что-ли, не хочет нормально с парой планок работать?
    Вернул первые 4 гб на место, сменил слоты.
    8 гб — какой же это кайф после бесконечных тормозов и свопа с четырьма.
    Чешется проверить как будет работать система с 16-тью.

    benia: (Default)


    В продолжение темы частного «Космического дракона».

    Ссылка NASA постоянно вещает онлайн, и в высоком качестве и в реальном времени можно наблюдать выполнение космонавтами текущих работ, сеансы связи с ЦУПом и всякое прочее интересное.
    Офигенно.

    December 2016

    S M T W T F S
        123
    456 78910
    11121314151617
    18 19 2021222324
    25262728293031

    Syndicate

    RSS Atom

    Most Popular Tags

    Style Credit

    Expand Cut Tags

    No cut tags