benia: (zloy)


На молдавские выборы простоты недостаточно, нужен заебцовый креатив. Фишка этого сезона — карусель абсурда.
Палевом нафаршированы все СМИ, куратор вони очистных завидует. Электорат с бюллетенями в немом охуении и лёгкой растерянности.

Главный злодей забарывает коллегу и назначает его на 9 лет старшим по общежитию, оставшиеся без атамана подельники решают взять тайм-аут единым кандидатом.
Некогда ум, честь и совесть, сжавшаяся до размеров мошонки на морозе, призывает игнорировать выборы — им в тёплой норке и так норм.
Одна говорящая голова внезапно обретает всенародную популярность, но «после анализа обстановки» вдруг жертвует невинностью в пользу другой.
Та проклинает его за подарок и не перестаёт метать какашки в своего главного антагониста.
Враг демократических ценностей закусывает очередным младенцем с муждеем и отмалчивается, а непонятно закогошные люди точно знают, что он бастард Лаура-Балаура.
Местный клоун готов щедро отжалеть свои голоса любому за расписку признать его страну частью другой страны. Ну, или за шоколадку.
Мастер лубриканта сидя одной половиной жопы в кресле мэра, а другой на табуретке прибитой к полу прокуратуры, задвигает своего кандидата, но вся затея палится на уже привычных банковских махинациях.
Любитель зимнего отдыха в палатках шлёт лучи истины из-за границы скайпом, а его кандидат хмуро смотрит на реакцию города с баннеров.

Кандидаты со своими народными партидами скачут по электоральному загону то вступая с заклятыми друзьями в союзы, то объявляя их исчадиями ада уже через неделю, то становясь плечом к плечу против одного, то собираясь в волосатую фигу против следующего. Прокуроры арестовывают за безбилетный проезд то одних, то других, не совсем понимая что с ними делать дальше в условиях отмены смертного приговора.

Все обещают всем вендетту за всё.

Это Молдова, бэйби.



benia: (Default)



Село Пырыта, тот берег.

Молдавское гостеприимство до сих ассоциируется у меня с тёплыи летом 86-го.

Зависали как-то в одном из походов на берегу Днестра и внезапно кончилось всё вино, прочухались ближе к ночи. Мозгов мало, дури много, взяли канистру и в потёмках, через яблоневый сад, попёрлись в соседнее Перерытое. Даже несмотря на горбачёвскую борьбу с бухлом, домашнее вино за рубль/литр можно было купить почти в каждом частном доме, просто продавать стали осторожней. Такие пункты розлива называли «точками».

В общем, дошли до села и давай стучать во все калитки подряд. Ночь, хер пойми что за городские, народ слал нас дальше. Но скоро впустили и проводили в летний домик во дворе. Под потолком чеснок с луком, в углу столик со стульями, на столе солонка и тарелка с сухарями.

Хозяин сходил за вином, но принёс всего кувшин, мы не вкурили. Может недопонял, показываем канистру, а он — спокойно. Налил себе стакан, пожелал всем здоровья и аккуратно накатил. Мы к селу непривычные, не втыкаем, хозяин поясняет — традиция такая. В каких-то странах для безопасности чокались, а в молдавских краях хозяин пил первым. Налил уже всем, мы выпили раз, другой, закусили сухариками с чесноком. Потом разговоры, что там, да как в городе, за стабильность в мире, террористов, захвативших самолёт и жизнь в целом (с 18-летними-то бакланами, ой-вей). Незаметно подошли его жена с дочкой, стали у стеночки, слушают. Потом хозяин наполнил канистру и взял с нас только за неё. До сих пор тепло плющит от того приёма.

*

Давно заметил в Пырыте множество заборов с олимпийской символикой и тут сложилось поснимать. Прокатился всего по двум основным улицам, думаю, там этих реликтов ещё пару раз по столько.

Ехал, щёлкал и в одном дворе засёк двоих мужиков. Поговорили про Олимпиаду-80, заборы, то, сё. Хозяин с ходу предложил воды, потом абрикос, потом стакан вина. Накрыло дежавю 30-летней выдержки. Посмотрел на карте, не, тот дом на другой улице, но совсем рядом. Меня, говорит, Вася Герлак зовут, по молодости отзывался на «Холодец», ты это, заезжай, если чо. Оф, доамне.

*

Ниже 30 однообразных картинок для привлечения внимания.

Олимпийский огонь по трассе мимо села не проходил, но мода на символику была тотальной.



1

+ 29 шт., 10,0 мб )
benia: (Default)



Карочи, был я в той Индии. Ничего особенного.



Панорамка, кликнуть.


benia: (zloy)



В воскресенье 13-го реставраторы приглашают заценить результаты своих трудов по восстановлению усадьбы Манук-бея в Хынчештах.
В 12 начало, обещают ниште сурпризе, извар, плачинте.

Неподготовленного человека размах строения впечатляет, для провинции это неожиданно. Плюс исключительно изящный охотничий домик с отлично сохранившимися барельефами снаружи.

  • Усадьба в 2008-ом
  • Охотничий домик тогда же





    Делов там на час-другой, поэтому рекомендую усадьбой не ограничиваться и на обратном пути заглянуть к памятнику Котовскому, окинуть взглядом город. На полпути в Кишинёв, на въезде в Бардар, стоит интересный памятник непойми-кому, похожему на Олега Кошевого. Там же, неподалёку, страусиная ферма и маленький зоопарк, раньше туда за мзду малую пускали, как сейчас не знаю.
    Все объекты отмечены на гугл-карте ниже.


    ***

  • Координаты: 46.82567, 28.58226
  • Гугл-карта-маршрут
  • Аэрофотосъёмка 2010 года
  • Навител-маршрут
  • benia: (zloy)



    Дорожный инцидент на Хынчештской «Восьмёрке» между 14 и 15 часами.

    «Камаз» с прицепом, гружённый яблоками, двигался по направлению к Хынчештам. Разогнавшись перед подъёмом, водитель, что называется, выжал максимум из ситуации — практически по прямой вышиб ограждение и перекинулся так, что не сразу и понятно, как ему это удалось.


    1

    +4 шт., 1,3 мб )
    benia: (Default)


    На выходные после реставрации открылась Сорокская крепость.

    В рамках трансграничного румыно-молдо-украинского проекта «Средневековые жемчужины» были выделены 3 млн. евро на восстановление трёх крепостей: Хотин, Сорока и Сучава. Два миллиона из трёх достались Сорокам.
    Изначально планировалось начать в августе 2013-го и закончить в мае 2014-го, но пошло туго и сроки сдачи объекта сдвинули на год. Впрочем и сейчас далеко не всё закончено, а результат назван «окончанием первого этапа».

    Восстановлением дело не ограничится:

    «Кроме того, планируется разработать стратегию маркетинга по продвижению этих трех крепостей и развитию туризма в географических зонах, охваченных проектом. Для местного руководства территорий, на которые распространяется проект, будут организованы специальные информационно-пропагандистские сессии и проведена отдельная кампания по продвижению тематики проекта.

    Внедрением проекта «Средневековые жемчужины: Хотин, Сорока, Сучава» преследуется цель поднятия уровня экономической конкурентоспособности и повышения туристической привлекательности трансграничной зоны через продвижение общих культурно-исторических ценностей»




    1


    Крепость имеет округлую форму, диаметр внутреннего двора – 30,5 м. Пять башен крепости – четыре круглых и одна квадратная над входом – расположены на равном расстоянии друг от друга. Стены крепости толщиной 3,05 м, высотой 21 м, с отверстиями на уровне земли, углублены в плато еще на 7 м, вплоть до слоя твердых пород. В верхней части крепости, в которой доминируют башни, поднимающиеся на 4 м над стенами, находятся бойницы.

    Внутренние стены крепости опоясаны тремя рядами деревянных галерей, поддерживаемых консольными балками, которые предназначались для защитников крепости. Вход в крепость через арку квадратной башни со стороны Днестра закрывался двумя массивными воротами, которым предшествовала решетка. Под входом в подвале находились две «ловушки». Над входом располагалась часовня крепости с выходом на первую галерею. У часовни был портал в форме стрельчатой арки с орнаментом в стиле молдавской готики. Входить в помещения башен можно было с деревянных галерей, связанных между собой внешними лестницами. На дозорном пути у зубцов стен, частично в их толще, хранилось оборонительное вооружение. В центре крепости был вырыт колодец.

    Размеры и форма Сорокской крепости очень важны для понимания ее происхождения и места в системе обороны средневековой Молдовы. Эта крепость – современница лучших достижений итальянского Возрождения, и она похожа на многие крепости северной Италии (особенно заметно сходство с замком Капрарола), но есть достаточно элементов, которые отличают их. Небольшие размеры крепости, внутренний диаметр, равный 100 шагам, позволяют вписать Сорокскую крепость в ряд замечательных достижений европейской архитектуры, будучи свидетельством опыта ее мастеров в искусстве строительства.






    Мощное исследование истории Сорокской крепости, её устройства в различные времена и под разными хозяевами.


    + 74 шт., 23,9 мб )
    benia: (Default)


    Наконец добрались до геоглифа, случайно обнаруженного на карте два с лишним года назад.

    Составляющими его деревьями оказались высокие сосны с раскидистой кроной. За счёт «зимой и летом одним цветом» и того, что сосны выше всей окружающей растительности, рисунок должен быть виден в любое время года.

    Однако судя по последним снимкам гуглмапс, различимость геоглифа ощутимо упала, боюсь, ещё лет 5-10 и его уже будет не разобрать. Тем более, что на соседнем склоне вовсю вырубают деревья. Так что спешите видеть (маршрут проезда).

    Аналогичные дела в Германии — свастика, шок, расследования.


    1


    2
    Вот эти зелёные макушки и есть составляющие букв.


    3

    + 3 шт., 0,4 мб )
    benia: (Default)


    Пригласили недавно в экспресс-вояж на передовую битвы за возобновляемые источники энергии в Молдавии. Это дело у нас продвигается как с помощью всяческих евродвижений, так и частным образом. Тур для блоггеров и журналистов был организован Агентством энергоэффективности при Министерстве экономики.

    Заценили котёл на биогранулах в детском саду, поле солнечных панелей при автосалоне «Порше» и геотермальное отопление в частном доме.



    1

    + 110 шт., 19,5 мб )
    benia: (Default)


    Сытное мероприятие уровня выше среднего. А потому что 350 лей с человека и за городом.

    Публика, скажем так, слегка отличалась от алчущих хлеба и зрелищ на День вина в центре. Небольшая площадка перед въездом на территорию подвалов аккурат всех вместила.

    Небольшое видео от поставщиков новостей.



    1

    + 99 шт., 16,2 мб )
    benia: (Default)


    Предыдущая четвёртая часть

    ***

    А поутру мы прошли всего 3,5 километра и с размаху пришвартовались у нашей конечной цели — благоустроенному понтону посреди реки. Где нас уже ждали.


    390

    + 88 шт., 16,7 мб )
    benia: (Default)


    Предыдущая третья часть

    ***

    Расстались с причалом до восхода, в 04:45.


    287

    + 103 шт., 21,6 мб )
    benia: (Default)


    ( Продолжение второй части )

    ***

    А поутру они проснулись.
    Без пяти пять Вова снимает нас с тормоза.


    192

    + 94 шт., 17,6 мб )
    benia: (Default)


    ( Продолжение первой части )

    ***

    Отталкиваемся и скользим дальше. Утро следующего дня.

    Тент подпирает сложная, но эффективная конструкция из говна и палок шестов и тапок. Когда льёт дождь, тяжеленные озёра в углах тента собираются каждые пять минут, ничего не остаётся как дежурить и сбрасывать излишки вручную. Заморачивает.
    В этом году конструктивный недостаток устранён — сделаны восемь мощных поперечин, зонтиком расходящиеся из вершины купола.



    73

    + 121 шт., 23,4 мб )
    benia: (Default)


    Прошлогодний плот.

    Старт был 26 июня в селе Люблин, пардон, Нимереука, финиш 2 июля чуть ниже Лалово.
    За 5 суток пути пройдено 120 км, ещё пару дней провели в гостях на понтоне посреди реки.

    Будет 470 фоток, частей в четыре-пять уложусь.


    0

    + 68 шт., 14,1 мб )
    benia: (Default)



    (Продолжение первой части)


    Подъехал на фестиваль на следующий день. Тёплый и солнечный субботний вечер, надо ли говорить сколько туда приехало народу?


    1

    + 135 шт., 23,0 мб )
    benia: (Default)



    23 мая был извлекаем из-за кантупера, доставлен в Иванчу, загружен в корзину воздушнаго шара, перемещён по воздуху под Пересечино и отпущен восвояси. Попутно нагружен массой положительных эмоций.

    Три дня подряд в Иванче проходит III Международный Фестиваль воздушных шаров, в молдавские гости приезжают воздухоплаватели из Румынии, Бельгии, Венгрии, Литвы, Польши, России, Украины, Голландии. Вкусным газом полётчиков снабжает сетевой автозаправщик TIREX Petrol. И, кстати, по этой причине желающие могли в эти три дня полетать за 100 евро с лица против, в среднем, 170-ти в обычное время.

    На площадке эффектно собирают от восьми до десяти шаров одновременно, особых запретов нет, разве что внутрь надуваемого купола не залезешь, а так ходи, трогай, пробуй на зуб сколько влезет. Детей бесплатно катают. Загружают пучок в корзину и поднимают на высоту около 50-ти метров, где пузатая мелочь пищит от восторга. А потом, один за другим, шарики отрываются и сваливают к солнцу.

    Сегодня вечером, около шести, последний вылет, спешите видеть.

    Как доехать, карта.

    (Разливное Туборг там поганое, не советую)



    1

    + 170 шт., 39,7 мб )
    benia: (Default)



    Занесло тут на днях по работе, пощёлкал прилегающий к фронту работ парк. Затеяли его год назад, открыли в ноябре 2013-го, так что свеженький совсем.
    Пробежалса до Владимира, нашего, Ильича, занюхал эффектные комраццкие цветочки, повтыкал на великолепный кафель в церкви.



    1

    + 50 шт., 10,0 мб )
    benia: (Default)



    А и накладу-ка я тут фоточек с мартовских бродилок по Староорхеевским Бутученам, чего им пылиться. Раз пошла такая пьянка.

    В основном селянски хаты, нэшнл колорит, такскать. Коментарів практично немає, неча там комментить.

    Маршрут выходного дня протягом в 6 км.



    1
    Самое известное место в Молдавии — монастырь в скале. Вернее бывший монастырь, сейчас там скорее церковная лавка.

    + 138 шт., 31,0 мб )
    benia: (Default)


    Случайным образом наткнулся на бесплатные OSM-карты для Навител Навигатора, превосходящие официальные и неофициальные практически по всем параметрам. Проект живой и часто обновляемый.
    Карты в формате *.nm2, поддерживаются версиями 8.0, 7.5 и, скорее всего, ниже. Атласы Молдавии и Украины индексируются целиком как порознь, так и вместе. Заметно долго прокладывает длинный маршрут, скажем, от Кишинёва до Керчи, минут так три-пять, но с этим можно мириться.

    У карт нет недостатков присущих официальной и неофициальной версиям, таких как пропадание детализации при масштабировании выше 200 м (у неоф.), недостаточной детализации, или зачастую её полного отсутствия, у некрупных населённых пунктов (у оф. и у неоф.). Плюс много приятной мелочёвки.

    Можно посмотреть Ставчены, которые на офкарте белое пятно, на неоф. — улицы в кубиках домов. Здесь — улицы, дома, их номера и множество POI.
    Чореску на оф. и неоф просто нет, на этой — в полный рост. И так далее.
    Маршрут на Одессу прокладывает через Тирасполь, но хотя бы не как официальная — через мост, недоступный со времён Приднестровской войны.

    Карты Молдавии и Украины можно взять целиком, уже проиндексированными, здесь: Mold-Ukr-osm-dec-2013
    На странице проекта можно наколядовать себе различные сочетания, подозреваю, будут работать самые разные по составу сквозные комплекты.

    Установка:

    1. Поместить папку Mold-Ukr-osm-dec-2013 в любое место на телефоне.
    2. Открыть Навител-навигатор.
    3. Настройки — Другие карты — Добавить атлас — Mold-Ukr-osm-dec-2013. Но не нажимаем на неё, чтобы увидеть пустую папку, а жмакаем на земной шар с плюсиком. Начинается индексация, которая может продлиться до 10 минут, терпеливо ждём.
    4. Congratulations!
    benia: (Default)



    Автожир — удивительный гибрид самолёта и вертолёта. На данный момент считается одним из самых безопасных летательных аппаратов, созданных человеком.

    Принцип полёта: задний трёхлопастной пропеллер толкает аппарат вперёд как аэросани, а верхний, из двух лопастей, создаёт подъёмную силу. Но отличие верхнего винта от вертолётного — принципиальное. Вертолётный винт наклонён вперёд, усилие от двигателя передаётся на лопасти, они не только держат вертолёт в воздухе но и толкают его вперёд. У автожира винт наклонён назад и раскручивается набегающим потоком воздуха, за счёт чего и создаётся подъёмная сила, фактически винт выполняет роль крыльев. На продвинутых автожирах винт раскручивается перед разбегом приводом, который сразу отключается, уступая авторотации.

    Научно-популярное видео для понимания.


    Скорость автожира сравнима со скоростью лёгкого вертолёта и несколько уступает лёгкому самолёту. По расходу топлива они уступают самолётам, техническая себестоимость лётного часа автожира в несколько раз меньше, чем у вертолёта, благодаря отсутствию сложной трансмиссии. Типичные автожиры летают со скоростью до 180 км/ч (рекорд 207,7 км/ч), а расход топлива составляет 15 л на 100 км при скорости 120 км/ч. Таким образом, по скорости и экономичности автожир напоминает автомобиль, с той разницей, что перемещается по воздуху.




    Есть под Кишинёвом аэродром, где базируется единственный в Молдавии автожир. Летает на нём сертифицированный пилот, зовут его Яша. Узнать когда полёты и задать ему прочие вопросы можно по телефону 079-417-608 — Яков.

    Также там есть и летают несколько лёгких самолётов.


  • Гугл-маршрут

  • Файл маршрута для Навител-навигатора (В Андроиде: положить в SDCard - NavitelContent - Routes. В Навителе: Меню - Маршрут - Импорт — Aerodrom autogyro.gdb)




  • 1

    + 76 шт., 12,8 мб )
    benia: (Default)



    На Камсике сейчас круто-круто, люто завидую тем, кто имеет возможность бегать там по утрам. Вечерним бегунам тоже завидую.


    1

    + 36 шт., 6,7 мб )
    benia: (zloy)


    Традиционная рекомендация: в понедельник, 2 сентября, в Тирасполе День Независимости ПМР. В очередной раз настоятельно советую посетить это очень хорошо организованное и интересное зрелище. Техника, как на фото, вряд ли будет, но там дело не столько в железе, сколько в гуляниях и атмосфере. По прогнозу, вроде, тепло и солнечно.

    Прошлогодние гуляния.


    December 2016

    S M T W T F S
        123
    456 78910
    11121314151617
    18 19 2021222324
    25262728293031

    Syndicate

    RSS Atom

    Most Popular Tags

    Style Credit

    Expand Cut Tags

    No cut tags